Инструкция по поиску неисправностей в пускателях ПВИТ

[sirius.1 1]

Просмотр файла

Инструкция по поиску неисправностей в пускателях ПВИТ

---

Моя инструкция (разумеется не официальная) для эл.слесарей работающих на проходке (и не только...) желающих самостоятельно научится находить неисправности в пускателях ПВИТ. Закачал в технические документации, потому что обычно документацию как раз ищут чаще для ремонта аппаратуры. Ну если что админ поправит. О найденных неточностях пишите на sirius.1@mail.ru Также написал инструкции для конкретных моделей пускателей из этой серии, для хранения этих инструкции вместе со схемой непосредственно в корпусе пускатетеля. Как это было раньше... Приходит слесарь для ремонта, открывает пускатель, а тут вот тебе заламинированая схема и инструкция как починить... Кого интересует пишите на почту выложу на сайте или вышлю на почту.

---

• Добавил
  sirius.1
• Добавлено
  18.02.2019
• Категория
  Техническая документация

 

[Neonate 0]

Sirius.1 вот спасибо!!!отличная и быстрая "мурзилка" для диагностики ПВИТов.

Помнится мне воевали с 250ым так пускателем,пулемётит и все,хоть тресни.Целые консилиумы собирали там.в итоге взяли,новый с ревизии поставили,а тот пулемёт на гора в цех выдали.

Это единственная причина тобой описанная относительно стрекота?

[волк 0]

 

 

Это единственная причина тобой описанная относительно стрекота?

Чаще всего пускатель "строчит" когда "земля" попадает в цепь шпильки 2, в цепи управления.

[МГВМ 248]

 

 

когда "земля" попадает в цепь шпильки 2, в цепи управления.

 

У нас (на нашей шахте) не практикуется подключение управления по трехпроводной схеме, т.е. мало кто из слесарей знает и практикует такое подключение. 

[sirius.1 1]

В 15.08.2019 в 14:29, волк сказал:

 

 

Чаще всего пускатель "строчит" когда "земля" попадает в цепь шпильки 2, в цепи управления.

Увидел сообщение, задумался, но никак не пойму как это вообще может быть? Земля на 10 ногу БДУ и что... Почему БДУ вообще после этого должно включится? Может кто-нибудь объяснит? Хорошо, земля на 2, значит диод уже закорочен и ни чего включить не может. При нажатии кн. Пуск 10 нога БДУ коротится на 15 через резисторы R9 и R33 в блоке БДУ. Которые как раз и предназначены обеспечить искробезопасность при КЗ в цепи управления, они просто начнут греться. И ни чего не будет, пускатель просто не включится! Объясните кто может, может я ошибся и что то не учёл...

[волк 0]

В 14.02.2021 в 23:37, sirius.1 сказал:

Увидел сообщение, задумался, но никак не пойму как это вообще может быть? Земля на 10 ногу БДУ и что... Почему БДУ вообще после этого должно включится? Может кто-нибудь объяснит? Хорошо, земля на 2, значит диод уже закорочен и ни чего включить не может. При нажатии кн. Пуск 10 нога БДУ коротится на 15 через резисторы R9 и R33 в блоке БДУ. Которые как раз и предназначены обеспечить искробезопасность при КЗ в цепи управления, они просто начнут греться. И ни чего не будет, пускатель просто не включится! Объясните кто может, может я ошибся и что то не учёл...

По схеме, на десятую ногу БДУ идёт единица. На двойке десятая нога БДУ появляется только после того, как пускатель включится. Ловит землю и аварийно выключается. И так - пока пусковой диод с единицы не снимешь.

[sirius.1 1]

И что? После первого же выключения пускатель уже сам не включится. На этом всё! Если только упорно кнопку "Пуск" не отпускать... Я такую неисправность ни разу не встречал. Это если только при монтаже в башне пускателя перепутав, посадили "землю" вместо 3-ки на 2-ку, ну а с 3-кой "земля" по схеме уже соединена. Потому что если подключать по трёх проводной схеме, то я очень сомневаюсь что резистор в кнопке зашунтировав собой диод, даст включится БДУ. Проверю на работе с резистором, если подтвердится придётся дописать в инструкцию. Если нет пусть учатся проверять свой монтаж в башне.

[sirius.1 1]

В 15.08.2019 в 14:29, волк сказал:

 

 

Чаще всего пускатель "строчит" когда "земля" попадает в цепь шпильки 2, в цепи управления.

Кстати, почему чаще всего? Что действительно у вас чаще "земля" на 2-ке, чем банальное перегорание предохранителя?

[волк 0]

21 час назад, sirius.1 сказал:

И что? После первого же выключения пускатель уже сам не включится. На этом всё! Если только упорно кнопку "Пуск" не отпускать... Я такую неисправность ни разу не встречал. Это если только при монтаже в башне пускателя перепутав, посадили "землю" вместо 3-ки на 2-ку, ну а с 3-кой "земля" по схеме уже соединена. Потому что если подключать по трёх проводной схеме, то я очень сомневаюсь что резистор в кнопке зашунтировав собой диод, даст включится БДУ. Проверю на работе с резистором, если подтвердится придётся дописать в инструкцию. Если нет пусть учатся проверять свой монтаж в башне.

Ну да, резистор наверняка спасёт в сей схеме от строчения. Но жизнь учит, что монтаж.... он такой... монтаж... да и уровень слесарей, да и наличие резистора 47 Ом в кармане...

Короче, жизнь подкидывает и не такие фортеля, поэтому и применил наречие "чаще". Исходя из собственного опыта.

Кнопка маслостанции AZE, залитая эмульсией, перекрывшая двойку, в трёхпроводной схеме. Зачем там резистор, если двойка и так неплохо шунтирует. Да и вообще, если есть резистор, зачем в кнопку КУ-92 три провода гнать, а ведь её тоже водой можно залить, и нате вам строчащий пускатель если вместо шунта двойку использовать.

Вообще то да. Сейчас вот подумалось, что трёхпроводная схема подключения тогда и придумана была умельцами, когда резисторов 47 Ом не сыскать было. Тут ведь как, либо два провода гони и резистором шунтируй единицу, либо, если резистора нет, то гони в кнопку ещё и двойку, через неё шунтируй. А гнать в кнопку три провода, да лепить туда ещё и резистор в цепь, это уже на уровне извращений. Смысловая нагрузка отсутствует. Как-то так.

[МГВМ 248]

3 часа назад, волк сказал:

трёхпроводная схема подключения тогда и придумана была умельцами

Не. Трехпроводная схема обязательна при электровозной откатке, и это говорится в руководствах к пускателям (по крайней мере в старых руководствах).

3 часа назад, волк сказал:

да и наличие резистора 47 Ом

Часто на проходке уходим от резистора по причине падения напряжения при большой протяженности выработок. Если длина сети превышает 800 метров, (а то бывает и меньше) то при запуске рабочего органа комбайна (а на П-110 это 110 КВт) контактор просто отпадает - БДУ не удерживает...