Теса

Просмотр файла АШТ-П Агрегат предназначен для преобразования общешахтного трехфазного переменного напряжения 660/380 В или 1140/660 В в трехфазное напряжение 127 В i 220/127 В для питания одного электросверла, освещения и устройств автоматики. Электрическая схема агрегата обеспечивает: а) по каналу 1 и 2 работу ручного сверла напряжением 127 В мощностью 1,6 кВт. Допускается по каналу 1 и 2 питание напряжением 127 или 220 В осветительной нагрузки и устройств автоматики, равномерно распределенных по фазам суммарной мощностью не более 2,2 кВт при напряжении 220 В; б) по каналу 3 питание напряжением 127 или 220 В осветительной нагрузки мощностью не более 200 Вт; в) общесетевую защиту от токов утечки в отходящих цепях; г) блокировку, препятствующую подаче напряжения на отходящие цепи при срабатывании реле утечки; д) предварительный контроль изоляции и блокировку, препятствующую подаче напряжения на отходящие цепи; е) нулевую защиту отходящих цепей; ж) защиту от самовключения при повышении напряжения питающей сети до 1,5 номинального; з) при обрыве или увеличении сопротивления цепи заземления до значения бо лее 50 Ом; и) световую сигнализацию о срабатывании максимальной токовой защиты 1 и 2 канала; к) световую сигнализацию о снижении сопротивления изоляции ниже допустимого значения на отключенных присоединениях 1 и 2 канала; л) искробезопасные цепи дистанционного управления; м) защиту от токов короткого замыкания в отходящих цепях 1 и 2 каналов при помощи блоков БТЗ-Т с регулируемыми уставками срабатывания от 32 до 224 А; н) реверсирование электродвигателей горных электросверл с помощью ручных реверсов; о) световую сигнализацию о включении выключателя-разъединителя; п) световую сигнализацию о срабатывании токовой защиты от перегрузки 1 и 2 канала; р) защиту от токов короткого замыкания в отходящих цепях 3 канала при помощи выключателя автоматического с фиксированной уставкой; с) защиту от токовой перегрузки в отходящих цепях 1 и 2 канала при помощи блока БТЗ-Т с регулируемой уставкой от 0,5 Iном до 1,0 Iном т) проверку действия максимальной токовой защиты; у) проверку действия токовой защиты от перегрузки; ф) проверку действия реле утечки напряжением 127/220 В. Добавил Теса Добавлено 30.03.2015 Категория Техническая документация  

Название: Комплектное устройство управления СУВ-350А, СУВ-350АВ Добавил: Теса Добавлен: 23 марта 2015 Категория: Техническая документация Станция предназначена для дистанционного управления трехфазными асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором, установленными на угледобывающих комплексах, выполняющих очистные работы в лавах пологопадающих пластов с комбайновым способом выемки угля и механизированной гидравлической крепью. Станция в рудничном взрывобезопасном исполнении РВ ЗВ Иа, предназначена для установки на штреке, в нише штрека в угольных шахтах, опасных по газу (метану) или угольной пыли. Станция СУВ-350А комплектуется контакторами типа КТУ, КРМ и ПМА. Станция СУВ-350АВ комплектуется контакторами типа КТУ, КТ (с вакуумными камерами) и ПМА. Станция изготавливается в климатическом исполнении УХЛ категории размещения 5 по ГОСТ 15150-69, рассчитана для работы в сетях с изолированной нейтралью напряжением до 660 В, частоты 50 Гц, и в следующих номинальных условиях: 1) высота над уровнем моря не более 1000 м; 2) температура окружающего воздуха от минус 10 до плюс 35 °С; 3) относительная влажность окружающего воздуха до 100 % с конден¬сацией влаги при температуре плюс 35 °С; 4) запыленность окружающей среды 1200 мг/м3; 5) окружающая среда не должна содержать значительного количества агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию; 6) станция устойчива при вибрационных нагрузках, степени жесткости I по ГОСТ 16962-71; группа условий эксплуатации Ml8 в части вибрационных нагрузок по ГОСТ 17516-72; 7) рабочее положение в пространстве - горизонтальное. Допускается отклонение от рабочего положения не более чем на 15 ° в любую сторону. Дистанционное управление каждым выводом осуществляется по трем жилам кабеля с использованием заземляющей жилы. Цепи дистанционного управления - искробезопасные, уровня Иа по ГОСТ 22782. 5-78. Величина напряжения для этих цепей - 18 В. Аппаратура станции работает нормально при колебании напряжения в сети от 85 до 110 % номинального при установке как в горизонтальном положении, так и с наклоном до 15° в любом направлении, при установившихся температурах нагрева элементов контакторов и максимальных нажатиях на их контактах. Максимальный суммарный ток нагрузки, А -375 Ток транзитной нагрузки, А -150 Число управляемых токоприемников, шт. -8 Масса, кг, не более -1650 Габаритные размеры, мм, не более:1) длина -2620 2) высота - 990 3) ширина – 970 Нажмите здесь, чтобы скачать файл

Просмотр файла Комплекс автоматизированного управления конвейерами АУК.3 Комплекс АУК.3 предназначен для автоматизированного управления неразветвленными конвейерными линиями, состоящими из ленточных и скребковых конвейеров с общим числом конвейеров в линии до 10 включительно, исполнительными органами накопительных бункеров, монорельсовыми канатными дорогами (грузовыми), рельсовыми канатными напочвенными дорогами кресельного типа. Добавил Теса Добавлено 14.03.2015 Категория Техническая документация  

Название: Устройство управления электроприводом монорельсовых дорог ЭМДВ-75 Добавил: Теса Добавлен: 14 марта 2015 Категория: Техническая документация Взрывозащищенные устройства управления электроприводами подземных монорельсовых дорог типа ЭМДВ–75, 90 (в дальнейшем именуемые «устройства»),выпускаемые с применением преобразователей частоты фирмы АВВ, предназначены для бесступенчатого регулирования скорости движения поездных составов подземных монорельсовых и напочвенных дорог в угольных шахтах, опасных по газу (метану) и угольной пыли. Устройства предназначены для работы в электрических сетях трехфазного переменного тока с изолированной нейтралью и обеспечивают регулирование скорости асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Устройства имеют уровень взрывозащиты «взрывобезопасный», виды взрывозащиты — «взрывонепроницаемая оболочка» и «искробезопасная электрическая цепь»; маркировку взрывозащиты — РВ 3ВИа по ГОСТ 12.2.020; соответствуют действующим стандартам на взрывозащищенное и рудничное электрооборудование ГОСТ 24719, ГОСТ 22782.0, ГОСТ 22782.5, ГОСТ 22782.6. Климатическое исполнение устройств — У5 по ГОСТ 15150-69. Степень защиты оболочки устройств — IР54 по ГОСТ 14254-96. Условия эксплуатации • высота над уровнем моря — не более 1000 м; • температура воздуха — от –5°С до +35°С; • относительная влажность окружающего воздуха — 100% при температуре +35°С; • запыленность окружающей среды угольной пылью — до 1000 мг/м3; • окружающая среда не должна содержать агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию; • вибрационные нагрузки — степени жесткости I по ГОСТ 16962–71 (группа условий эксплуатации М18 по ГОСТ 17516–72); • рабочее положение в пространстве — горизонтальное, допустимое отклонение — 15° в любую сторону. Функции Устройства обеспечивают: • плавный пуск приводного электродвигателя с программируемым временем разгона до достижения заданной скорости; • программное управление электрогидравлическим тормозом привода монорельсовой дороги; • регулирование скорости движения в диапазоне от 0,1 до 2,4 м/c; • режим электрического торможения приводного электродвигателя при движении поезда на спусках (угол наклона — до 25°) и при останове (замедлении); • аварийный останов электропривода при отказе преобразователя частоты и при нажатии кнопки «Аварийный стоп»; • ручное управление от устройства задания скорости движения, осуществляемое машинистом; • возможность дистанционного управления посредством воздействия на имеющиеся входы преобразователя частоты; • бесконтактное реверсирование приводного электродвигателя; • информацию об отказе преобразователя частоты; • световую сигнализацию о срабатывании защит преобразователя частоты; • механическую блокировку, не позволяющую отключение разъединителя при включенной нагрузке; • защитное отключение при снижении сопротивления изоляции кабеля приводного электродвигателя ниже 20 кОм; • защиту от короткого замыкания в нагрузке устройства; • защиту от перегрузки; • защиту от обрыва фазы приводного электродвигателя; • защиту от превышения температуры радиатора силовых полупроводниковых элементов; • защиту от перегрева тормозного резистора. Нажмите здесь, чтобы скачать файл

Слегка бесит низкий лимит на загрузку файлов. Ответить человекам просто не возможно.

Просмотр файла Аппаратура РЭТ УХЛ5 Схемы, описание Добавил Теса Добавлено 14.03.2015 Категория Техника безопасности  

Название: Аппаратура КД-А Добавил: Теса Добавлен: 14 марта 2015 Категория: Техническая документация Описание принципа работы, поиск неисправностей, схемы Нажмите здесь, чтобы скачать файл

Последующие схемы превышают лимит. Пока все.

Начнем.